

AITO M6
Grand SUV intelligent

Huit teintes extérieures









Détails du design extérieur
Projecteurs à facettes cristallines
Pack sport Obsidian




Feu arrière traversant
Cinq ambiances intérieures






Poste de conduite intelligent

L’écran central pivote sur 30° et avance de 50 mm afin de s’orienter vers le conducteur ou le passager.

L’écran central pivote sur 30° et avance de 50 mm afin de s’orienter vers le conducteur ou le passager.
L’espace côté passager peut être personnalisé et recevoir, en option, des accessoires d’affichage ou de parfum.

Le W-HUD de 26,1 pouces affiche navigation, vitesse et aides à la conduite dans le champ de vision.

Sièges conçus pour le confort

Sièges sport ergonomiques
Les sièges sport associent dix couches de rembourrage à la ventilation, au chauffage et au massage.

Réglage électrique des sièges

Deux sièges avant zéro gravité
Les deux sièges avant proposent une position zéro gravité pour mieux répartir les appuis à l’arrêt.

Espace généreux aux jambes à l’arrière
La deuxième rangée offre 980 mm aux jambes et 1 028 mm à la tête, avec dossiers réglables électriquement.
Confort à toutes les places

Le toit panoramique de 2,35 m² reçoit un store électrique silencieux.

Le toit panoramique de 2,35 m² reçoit un store électrique silencieux.

L’écran arrière 3K de 17,3 pouces peut être commandé de plusieurs façons.

Le compartiment à compresseur refroidit de -6 à 15 °C et chauffe de 35 à 50 °C.


Coffre arrière modulable
Le coffre peut atteindre environ 840 litres et comprend un rangement dissimulé de 42 litres.
Stabilité et agilité sur routes variées

La coordination du couple et du freinage permet un rayon de braquage minimal de 5,5 m.
L’anticipation de la chaussée analyse le revêtement afin d’adapter à l’avance la répartition du couple et la suspension.

La profondeur de gué d’urgence atteint 700 mm, avec un mode dédié pour progresser de façon régulière.
Deux motorisations efficientes

Un prolongateur efficient associe grande autonomie et fonctionnement discret.
- 1605 km
- 355 km

Un prolongateur efficient associe grande autonomie et fonctionnement discret.
- 1605 km
- 355 km

Le groupe motopropulseur haute tension intégré privilégie efficience et agrément.
- 760 km
Aides intelligentes à la conduite

Au total, 36 capteurs associent lidars, radars à ondes millimétriques, caméras et ultrasons pour une couverture à 360°.

Au total, 36 capteurs associent lidars, radars à ondes millimétriques, caméras et ultrasons pour une couverture à 360°.



Huawei Qiankun ADS 5 Advanced assure une assistance de place à place en ville, sur autoroute et sur d’autres voies publiques.

Structure de carrosserie renforcée
La structure de caisse à onze traverses et onze longerons emploie de l’acier formé à chaud de 2 000 MPa en 16 points.
Sécurité globale

Neuf airbags sont de série, associés à des ceintures actives et à limitation d’effort adaptative.

Neuf airbags sont de série, associés à des ceintures actives et à limitation d’effort adaptative.




Le freinage automatique d’urgence AEB détecte notamment piétons, véhicules et deux-roues, puis intervient dans ses limites de fonctionnement.
Configurations AITO M6
AITO M6 électrique Ultra
Autonomie électrique CLTC
705 kmAITO M6 Ultra à prolongateur
Autonomie combinée CLTC
1605 kmAITO M6 électrique Max+ Grande Autonomie
Autonomie électrique CLTC
760 kmAITO M6 Max+ Grande Autonomie à prolongateur
Autonomie combinée CLTC
1605 kmAITO M6 électrique Max+
Autonomie électrique CLTC
630 kmAITO M6 Max+ à prolongateur
Autonomie combinée CLTC
1445 kmAITO M6 électrique Max
Autonomie électrique CLTC
602 kmAITO M6 Max à prolongateur
Autonomie combinée CLTC
1445 km
Remarques
- L’autonomie réelle varie selon la température, la route, le style de conduite, l’état de la batterie et la configuration du véhicule.
- Les aides à la conduite ne rendent pas le véhicule autonome. Le conducteur doit surveiller la route et conserver la maîtrise du véhicule.
- Certains équipements et accessoires présentés sont optionnels ou vendus séparément.
- Les données aérodynamiques proviennent d’essais SERES et dépendent du véhicule et des roues utilisés.
- La disponibilité de certaines fonctions dépend de la version et des options choisies.
- L’écran arrière, le rétroviseur numérique et le store électrique varient selon la configuration.
- Le coffre avant électrique est réservé aux versions 100 % électriques et son volume peut varier.
- Utilisez l’ouverture par tapotement uniquement à l’arrêt, véhicule déverrouillé, et gardez les mains à distance lors de la fermeture.
- Le volume du coffre arrière diffère entre les versions électriques et à prolongateur d’autonomie.
- Certaines fonctions nécessitent une mise à jour à distance et peuvent être livrées ultérieurement.
- Les autonomies CLTC dépendent des roues et des équipements; les options peuvent modifier les résultats.
- Les capteurs et les fonctions d’aide à la conduite varient selon la version.
- Les aides à la conduite ne couvrent pas toutes les situations. Une vigilance accrue est nécessaire sur route complexe ou peu adhérente.
- Le système comprend neuf airbags frontaux, latéraux, central et rideaux selon la définition du constructeur.
- eAES et AEB sont des fonctions d’assistance actives uniquement dans des conditions définies; le conducteur doit pouvoir intervenir.
- Les visuels, vidéos et interfaces sont présentés à titre indicatif; le véhicule livré peut différer.
- Les chiffres publiés proviennent de conditions d’essai définies et peuvent différer en usage réel.
- Les informations produit peuvent évoluer. Référez-vous à la dernière documentation officielle et au véhicule livré.



