AITO M8

AITO M8

Une allure affirmée
Vers de nouveaux horizons

Le style familial associe un long empattement, une carrosserie haute et des proportions élégantes.
Une ligne de caisse affirmée et des surfaces sculptées invitent au voyage.

AITO M8
5190
mm

Longueur

1999
mm

Largeur

1795
mm

Hauteur

3105
mm

Empattement

Couleurs et lumière,
au fil de vos voyages

AITO M8
AITO M8
 

Bleu azur

Rouge bonheur

Argent galaxie

Bleu interstellaire

Vert prairie

Noir doré

Blanc nuage

Violet nocturne

Espace modulable

De la place pour l’univers familial

AITO M8

Chaque rangée est spacieuse. Les sièges confort associent cuir Nappa fin et mousse haute densité pour un accueil souple et soutenant.
Sièges zéro gravité de deuxième rangée 7 et une troisième rangée ergonomique assurent le confort de toute la famille.

Le confort à six places
Allongez-vous confortablement,
reposez-vous en chemin

AITO M8

Sièges zéro gravité 7

Troisième rangée spacieuse

Mode lit à six places

Coffre de la version six places

Inclinaison en un geste et massage à 10 points procurent une sensation d’apesanteur au dos et aux jambes. Repliez le siège passager et déployez le repose-jambes de deuxième rangée pour une pause reposante.

Près de 1 mètre d’espace maximal aux jambes 8 , avec réglage continu du dossier de 25° à 33°. Les glissières dissimulées facilitent le réglage longitudinal et l’accès des enfants et des aînés.

Inclinez la première rangée pour réunir les deux premières en lit de camping familial. Repliez la troisième rangée pour aménager un espace de repos pour les enfants.

De la place pour les bagages de tous, avec un rangement discret au second niveau pour séparer les petits objets et les retrouver facilement.

Cinq places généreuses
Toute la famille est prête,
avec de la place pour tout

AITO M8

Sièges à effet quasi zéro gravité 9

Coffre de 976 L + 110 L

Mode lit

Tiroir de rangement arrière

Repose-jambes et dossiers électriques, avec massage du dos à 8 points, transforment le trajet en pause détente.

Emportez le matériel de camping, une poussette ou un vélo pliant. Le cache à trois volets s’ouvre par sections pour faciliter l’accès.

Les sièges avant et arrière se rabattent pour créer différentes configurations, dont un lit de 2 mètres ou un espace de camping de 3 mètres.

Un tiroir arrière de 9 L range les jouets et accessoires de voyage à portée de main.

Habitacle sain cinq étoiles,
la chaleur d’un foyer

AITO M8

Habitacle HarmonyOS ALPS axé sur la santé

Climatisation double flux à quatre zones 14

Aérateurs verticaux sur montants B

Renouvellement d’air automatique permanent

Purification de l’air par ions négatifs

Filtre MOFs

L’habitacle intègre 9 m 2 de matériau MOFs adsorbant et dégradant les odeurs sur les sièges, le pavillon et les portes, pour une purification TVOC de 75 %. Plus de 70 composants liés aux odeurs et 100 matières premières ont été contrôlés lors de plus de 1 000 tests, avec une élimination du formaldéhyde et du benzène plusieurs fois supérieure à la norme nationale chinoise.

Température et débit d’air indépendants pour le conducteur, le passager avant et les deuxième et troisième rangées.

Des aérateurs bien placés diffusent un souffle doux sans viser directement la tête des passagers.

La surveillance en temps réel de l’air intérieur et extérieur règle automatiquement l’apport d’air frais et le recyclage.

Une forte concentration d’ions négatifs contribue à garder l’air frais, même à pleine occupation.

L’élimination rapide des odeurs s’associe à la désinfection UVC, activable à distance avant le départ.

HUAWEI ADS

Une assistance tout au long du trajet ，
Aide à la conduite en Chine

AITO M8

HUAWEI Qiankun ADS ® ADS 51 permet des trajets de place à place et reconnaît les voies réversibles et à usage variable.
L’assistance améliorée aux croisements étroits, demi-tours, insertions dans le trafic et détours facilite les trajets urbains.
L’assistance accompagne aussi les trajets sur neige et verglas.

Aide avancée au stationnement

Une place disponible,
moins d’efforts pour se garer

AITO M8

Aide à la navigation sur site (Campus NCA) Fonctionne dès la première visite sans scan préalable. Si un obstacle occupe la place, retirez-le après être sorti et l’aide au stationnement peut reprendre.

Prévention des collisions omnidirectionnelle

Une aide dans les moments décisifs

AITO M8

La perception 3D fusionnée omnidirectionnelle aide à éviter les collisions sous la pluie, le brouillard et la poussière, y compris les menaces simultanées avant et arrière,
ainsi que les obstacles en creux et les objets suspendus.

Prévention des collisions avant

Reconnaît piétons traversants, véhicules s’insérant et obstacles suspendus, bas ou irréguliers pour aider à freiner plus tôt.

Prévention des collisions arrière

En marche arrière, le freinage d’urgence peut réagir aux marches, fossés, véhicules lents et piétons traversants pour réduire le risque de collision.

Prévention des collisions latérales

Prise en charge AEB 16 + eAES17 avec freinage et évitement ; la source annonce un évitement jusqu’à 150 km/h. Le braquage d’urgence réagit aux piétons et véhicules dans le même sens ou en sens inverse.

Alerte d’appui involontaire sur l’accélérateur

Si l’accélérateur est actionné par erreur près d’un piéton ou obstacle fixe au démarrage, en marche avant ou arrière, le véhicule limite le couple, réduit la vitesse et peut activer l’AEB 14 pour réduire le risque de collision.

Conçu pour protéger,
tout au long du trajet

AITO M8

Structure de carrosserie renforcée

Airbags

Sécurité de la batterie

Conception dépassant les objectifs cinq étoiles : 12 zones en acier embouti à chaud de qualité sous-marine de 2 000 MPa ; ossature centrale de l’habitacle avant entièrement en cet acier. Un plancher arrière moulé sous pression de 9 800 tonnes protège la troisième rangée.

Neuf airbags protègent les occupants 18 ; les ceintures avant ont un double prétensionneur et une limitation adaptative d’effort, tandis que les rideaux latéraux de 2,8 m 19 couvrent la troisième rangée. Les portes restent ouvrables après une coupure électrique liée à une collision.

Quinze couches de protection de batterie : cinq sous le pack, cinq autour des cellules et cinq contre la propagation thermique. 20

Plateforme HUAWEI Turing

Adoucir les routes difficiles,
pour le confort des passagers arrière

AITO M8

Un châssis performant,
la confiance en chemin

AITO M8

Suspension avant renforcée à double triangulation et arrière indépendante à cinq bras. La suspension pneumatique fermée à double chambre offre cinq hauteurs et des réglages rapides répétés pour l’accès, le chargement et le dégagement hors route. Les amortisseurs à variation continue s’adaptent automatiquement.

Où que vous alliez,
voyagez en douceur

AITO M8

Sur chaussée irrégulière

Virages agiles

Passage à gué d’urgence

Road Preview 2.0 utilise lidar et caméras pour reconnaître la route. Il anticipe la rigidité de suspension, la répartition du couple et l’amortissement en virage, accélération et freinage pour stabiliser la caisse.

La direction Owl offre un rayon de braquage de 5,9 m et un angle maximal des roues avant de 40,1° pour les passages étroits.

Profondeur de gué d’urgence jusqu’à 700 mm*, avec protection anticorrosion cinq étoiles. L’application fournit alertes météo, contrôle à distance du risque d’inondation et déplacement à distance en un geste 21 pour éviter le danger. *Consultez le manuel pour les conditions d’utilisation et les opérations à effectuer ensuite.

Habitacle HarmonyOS

Le salon intelligent mobile de la famille

AITO M8

Navigation en réalité augmentée,
une route plus lisible

AITO M8

Affichage tête haute immersif Huawei

Alertes au-delà du champ de vision

Navigation Qilin

Le guidage indique décompte des feux, ralentissement, changement de voie confirmé ou bloqué et intervention du conducteur sur l’accélérateur. Un bandeau bleu clignotant informe en conduite manuelle ou assistée.

Des alertes nocturnes claires pour piétons, véhicules et usagers non motorisés traversants combinent signaux visuels et sonores.

Les animations 3D Qilin rendent le guidage ludique.

Un foyer luxueux, dedans comme dehors

Abricot sable

Orange thé

Brun ambre

Rouge nébuleuse

Brun truffe

Intérieur six places

Intérieur cinq places

Vue d’ensemble des équipements

Confortable
chez soi

Sûr
chez soi

Intelligent
chez soi

Luxueux
chez soi

Six places, confort à chaque rangée

Coffre avant électrique de 149 L 10

Sièges zéro gravité de deuxième rangée, six places

Grand coffre de la version cinq places

  1. HUAWEI Qiankun ADS ® ADS 5 est une aide à la conduite, pas une conduite autonome, et ne remplace pas l’attention ni le jugement du conducteur. Il ne peut gérer toutes les situations de circulation, route ou météo ; consultez le chapitre ADS du manuel. Le conducteur doit garder le contrôle, être prêt à intervenir et reste entièrement responsable. Certaines fonctions nécessitent une mise à jour OTA ou une activation payante ; l’équipement réel fait foi.
    Le braquage d’urgence amélioré, Campus NCA, le maintien de voie urbain amélioré, NCA urbain et NCA de place à place appartiennent au pack logiciel avancé, à acheter séparément après l’achat du véhicule via l’application ou l’écran central. Parkings compatibles, activation et tarifs suivent les annonces officielles.
  2. Données du laboratoire d’applications optiques Huawei : l’image de 100 pouces est obtenue par les phares mégapixels HUAWEI XPIXEL à 7 m.
  3. Nécessite une mise à jour OTA ; le produit livré fait foi.
  4. Monuments de sept villes actuellement disponibles, dont Hangzhou, Pékin et Chongqing. Le calendrier des autres villes suit les annonces officielles.
  5. Certains équipements sont payants ; la livraison réelle fait foi. Les gestes sans contact nécessitent une mise à jour OTA.
  6. Option payante. Le pack Obsidienne est disponible avec Bleu azur, Rouge bonheur, Lueur du couchant, Argent galaxie, Blanc nuage et Noir doré.
  7. Sièges zéro gravité de deuxième rangée réservés aux six places. Certains équipements sont payants ; la livraison réelle fait foi.
  8. Espace maximal aux jambes de troisième rangée mesuré avec la deuxième rangée avancée au maximum.
  9. Certains équipements nécessitent un achat séparé ; le produit livré fait foi.
  10. Disponible uniquement sur l’AITO M8 100 % électrique.
  11. Véhicule en P et portes déverrouillées, tapotez deux fois avec une articulation du doigt sur la zone marquée au bas du capot pour ouvrir le coffre avant. Une météo extrême peut provoquer une ouverture involontaire à l’arrêt ; soyez prudent. Gardez les mains hors du coffre à la fermeture pour éviter tout pincement.
  12. Retirez les appuie-tête avant le mode chaise longue et vérifiez la sécurité autour du véhicule.
  13. Certains équipements nécessitent un achat séparé ; le produit livré fait foi.
  14. Les six places disposent d’une climatisation double flux à quatre zones ; les cinq places à trois zones.
  15. Le lidar d’imagerie à double trajet optique est optionnel. Les versions installées peuvent varier ; l’équipement réel fait foi.
  16. AEB signifie Automatic Emergency Braking. Entre 4 et 150 km/h, l’AITO M8 peut reconnaître les piétons, voitures et deux-roues pris en charge et freiner pour réduire la vitesse et la gravité d’un choc, voire éviter certaines collisions. Le résultat dépend de la vitesse, du type et de la distance de l’obstacle, de l’environnement et du délai système. Cette assistance ne remplace pas le conducteur, qui doit rester attentif et intervenir.
  17. eAES signifie enhanced Automatic Emergency Steering. En conduite manuelle, la fonction agit entre 50 et 130 km/h dans des conditions limitées, fortement liées à l’environnement. Elle assiste seulement ; le conducteur doit rester attentif et intervenir. Mise à jour OTA requise, selon livraison et annonces officielles.
  18. Les neuf airbags comprennent deux frontaux avant, deux latéraux avant, un central avant à double chambre, deux rideaux couvrant tous les occupants et deux latéraux de deuxième rangée.
  19. La mesure de rideau latéral de 2,8 m provient des essais des versions six places.
  20. Disponible uniquement sur l’AITO M8 100 % électrique.
  21. Nécessite une mise à jour OTA ; le produit livré fait foi.
  22. (1) Les autonomies CLTC totale et électrique à pleine charge proviennent du centre d’essais Seres Group Co., Ltd.
    (2) Max+ et Ultra à prolongateur d’autonomie, batterie 53,4 kWh et jantes aérodynamiques 21 pouces : autonomie électrique CLTC 310 km, totale 1 526 km.
    (3) L’autonomie réelle varie selon température, route, conduite, utilisation, vieillissement de la batterie, équipement et autres facteurs.
  23. Avec jantes aérodynamiques 21 pouces et sans options influant sur poids ou consommation (portes électriques, marchepieds, projection intelligente notamment), les Max+ électriques grande autonomie et intégrale atteignent 705 et 655 km CLTC à pleine charge. Avec d’autres jantes ou options influentes (portes, marchepieds, projection laser notamment), elles atteignent 675 et 625 km. L’Ultra électrique intégrale atteint 625 km CLTC.
    L’autonomie réelle varie selon température, route, habitudes et utilisation, âge de la batterie, équipement et autres facteurs.
  24. Données du centre d’essais Seres Group. Accélération, freinage et test de l’élan concernent l’AITO M8 Ultra. Les performances réelles varient selon température, route, conduite, utilisation, âge de la batterie et autres facteurs.
  25. Mise à jour OTA requise selon calendrier officiel. Certains équipements sont payants ; la livraison réelle fait foi.
  26. Données du laboratoire acoustique Huawei.