AITO M8
Una presencia imponente
Descubra nuevos horizontes
El diseño característico de la familia combina una gran distancia entre ejes, una carrocería alta y proporciones elegantes.
Una marcada línea de cintura y superficies esculpidas invitan a explorar.
Longitud
Anchura
Altura
Distancia entre ejes
Color y luz,
para su viaje
Azul celeste
Rojo auspicioso
Plata galaxia
Azul interestelar
Verde pradera
Negro dorado
Blanco nube cálida
Púrpura noche
Espacio versátil
Espacio para el mundo de su familia
Amplitud en todas las filas. Los asientos de confort mullido de todo el habitáculo combinan piel Nappa fina y espuma de alta densidad para ofrecer suavidad y apoyo.
Los asientos de gravedad cero de la segunda fila 7 y los asientos ergonómicos de la tercera ofrecen confort a toda la familia.
HUAWEI ADS
Asistencia a lo largo de la ruta ,
La asistencia a la conducción en toda China
HUAWEI Qiankun ADS ® ADS 51 permite trayectos de plaza de aparcamiento a plaza de aparcamiento y reconoce carriles reversibles y de uso variable.
La asistencia mejorada para cruzarse en vías estrechas, girar en U, incorporarse en atascos y realizar desvíos facilita los trayectos urbanos.
La asistencia también permite circular por carreteras nevadas y heladas.
Prevención omnidireccional de colisiones
Ayuda cuando más importa
La percepción 3D omnidireccional por fusión ayuda a evitar colisiones con lluvia, niebla y polvo, incluidas amenazas simultáneas delante y detrás,
así como desniveles negativos y objetos suspendidos.
Prevención de colisiones frontales
Reconoce peatones que cruzan, vehículos que se incorporan y obstáculos suspendidos, bajos o irregulares delante para ayudar a frenar antes.
Prevención de colisiones traseras
Al dar marcha atrás, el frenado de emergencia puede responder a escalones, zanjas, vehículos lentos y peatones que cruzan para reducir el riesgo de colisión.
Prevención de colisiones laterales
Admite frenado AEB 16 + eAES17 y maniobras evasivas; la fuente indica evasión a hasta 150 km/h. La dirección de emergencia responde a peatones y vehículos en el mismo sentido o en sentido contrario.
Aviso de accionamiento accidental del acelerador
Si se pisa accidentalmente el acelerador cerca de un peatón u obstáculo inmóvil al arrancar, circular o retroceder, el vehículo limita el par, reduce la velocidad y puede activar el AEB 14 para ayudar a reducir el riesgo de colisión.
Plataforma HUAWEI Turing
Suaviza las carreteras irregulares,
confort para la familia que viaja detrás
Un chasis capaz,
confianza en el camino
La suspensión independiente reforzada de doble brazo delantero y cinco brazos traseros se adapta a distintas superficies. La suspensión neumática cerrada de doble cámara ofrece cinco alturas y ajustes rápidos repetidos para subir, cargar y salir de situaciones todoterreno. Los amortiguadores de variación continua se adaptan automáticamente para una marcha suave.
HarmonyOS Cockpit
El salón inteligente sobre ruedas de su familia
Un hogar de lujo, por dentro y por fuera
Interior de seis plazas
Interior de cinco plazas
Características de un vistazo
- HUAWEI Qiankun ADS ® ADS 5 es asistencia a la conducción, no conducción autónoma, y no sustituye el criterio de un conductor atento. No puede afrontar todos los cambios del tráfico, la vía o el tiempo; consulte el capítulo ADS del manual. El conductor debe controlar activamente el vehículo, estar preparado para intervenir y asume toda la responsabilidad. Algunas funciones requieren actualizaciones OTA o activación de pago; prevalece el equipamiento real del vehículo.
La dirección de emergencia mejorada, Campus NCA, la asistencia urbana mejorada de crucero en carril, NCA urbano y NCA de plaza a plaza pertenecen al paquete avanzado de software de asistencia a la conducción y deben comprarse por separado tras adquirir el vehículo, en la aplicación o pantalla central. Los aparcamientos compatibles, la activación y las tarifas se rigen por los avisos oficiales. - Datos del Laboratorio de Aplicaciones Ópticas de Huawei: los faros de proyección de megapíxeles HUAWEI XPIXEL producen la imagen de 100 pulgadas a una distancia de 7 m.
- Requiere una actualización OTA; prevalece el producto entregado.
- Actualmente admite lugares emblemáticos de siete ciudades, incluidas Hangzhou, Pekín y Chongqing. Las actualizaciones de otras ciudades se comunicarán oficialmente.
- Algunos elementos se compran por separado; prevalece la entrega real. El control por gestos sin contacto requiere una actualización OTA.
- Opción de pago. El paquete Obsidian puede combinarse con Azul celeste, Rojo auspicioso, Resplandor del atardecer, Plata galaxia, Blanco nube cálida y Negro dorado.
- Los asientos de gravedad cero de la segunda fila solo están disponibles con seis plazas. Algunos elementos se compran por separado; prevalece la entrega real.
- El espacio máximo para las piernas de la tercera fila se mide con la segunda fila completamente adelantada.
- Algunos elementos requieren compra por separado; prevalece el producto entregado.
- Disponible solo en el AITO M8 totalmente eléctrico.
- Con el vehículo en P y las puertas desbloqueadas, dé dos golpes con un nudillo en la zona inferior marcada del capó para abrir el maletero delantero. El tiempo extremo puede provocar una apertura involuntaria al estar estacionado; úselo con precaución. Aleje las manos del maletero al cerrar para evitar atrapamientos.
- Retire los reposacabezas antes de activar el modo tumbona y compruebe que el entorno sea seguro.
- Algunos elementos requieren compra por separado; prevalece el producto entregado.
- Los modelos de seis plazas tienen climatización de cuatro zonas y doble flujo; los de cinco plazas, de tres zonas y doble flujo.
- El lidar de imagen de doble trayectoria óptica es opcional. Las versiones instaladas pueden variar; prevalece el equipamiento real.
- AEB significa frenado automático de emergencia. Entre 4 y 150 km/h, el AITO M8 puede reconocer peatones, coches y vehículos de dos ruedas compatibles y frenar para reducir la velocidad y la gravedad de la colisión, o evitarla en algunas situaciones. El resultado depende de la velocidad, el tipo de obstáculo, la distancia, el entorno y la latencia del sistema. La seguridad activa solo asiste y no sustituye el control del conductor. Mantenga la atención e intervenga según las circunstancias.
- eAES significa dirección automática de emergencia mejorada. En conducción manual funciona entre 50 y 130 km/h en condiciones limitadas y depende en gran medida del entorno. Solo asiste; el conductor debe mantener la atención e intervenir cuando sea necesario. Requiere una actualización OTA; prevalecen la entrega real y los anuncios oficiales.
- Los nueve airbags incluyen dos frontales delanteros, dos laterales delanteros, uno central delantero de doble cámara, dos cortinas laterales que cubren a todos los ocupantes y dos laterales en la segunda fila.
- La medida de 2.8 m de las cortinas laterales procede de pruebas de los modelos de seis plazas.
- Disponible solo en el AITO M8 totalmente eléctrico.
- Requiere compatibilidad OTA; prevalece el producto entregado.
- (1) Los datos de autonomía combinada y eléctrica CLTC con carga completa proceden del centro de pruebas de Seres Group Co., Ltd.
(2) Las versiones Max+ y Ultra de autonomía extendida con batería de 53.4 kWh y llantas aerodinámicas de 21 pulgadas alcanzan 310 km de autonomía eléctrica CLTC y 1,526 km de autonomía combinada.
(3) La autonomía real varía según la temperatura, la vía, los hábitos y el modo de conducción, la antigüedad de la batería, el equipamiento y otros factores. - Con llantas aerodinámicas de 21 pulgadas y sin opciones que afecten al peso o al consumo (incluidas puertas eléctricas, estribos y proyección inteligente), las versiones totalmente eléctricas Max+ de gran autonomía y Max+ AWD alcanzan autonomías CLTC con carga completa de 705 km y 655 km. Con otras llantas u opciones que afecten al peso o consumo (incluidas puertas eléctricas, estribos y proyección láser), sus autonomías son de 675 km y 625 km. La versión totalmente eléctrica Ultra AWD ofrece 625 km CLTC.
La autonomía real en carretera varía según la temperatura ambiental, la vía, los hábitos y el modo de conducción, la antigüedad de la batería, el equipamiento y otros factores. - Datos del centro de pruebas de Seres Group. Las cifras de aceleración, frenado y prueba del alce corresponden al AITO M8 Ultra. Las prestaciones reales varían según la temperatura, la vía, los hábitos y el modo de conducción, la antigüedad de la batería y otros factores.
- Requiere una actualización OTA; el calendario se comunicará oficialmente. Algunos elementos se compran por separado; prevalece la entrega real.
- Datos del Laboratorio Acústico de Huawei.
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